结论就是，技术上L3当然不能被跳过。但商业上，车企在资源分配上，可以选择发力点L3还是L4。他们在赌，看谁先等来政策松绑。
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据了解，「337 调查」源于《美国 1930 年关税法》第 337 条款，是 ITC 审查进口产品是否侵犯知识产权的贸易救济程序。一旦认定侵权，ITC 可发布排除令，禁止侵权产品进入美国市场。。雷电模拟器官方版本下载对此有专业解读